ΚΡΑΝΟΣ MX-V REPLICA BLOCK PINK| ARAI

ARAI MX-V REPLICA BLOCK PINK ΚΡΑΝΟΣ 

Το MX-V εξελίχθηκε από το πολυαγαπημένο μοντέλο VX-3. Σε αυτό το απόλυτο off road κράνος μπορείτε να βρείτε χρόνια εμπειρίας. Η τέλεια επιλογή για χρήση MX, Enduro και εκτός δρόμου. Ακριβώς όπως βρίσκεται σε κάθε κράνος Arai, το βασικό και απλό οργανικό σχήμα του κελύφους βασίζεται στην ιδέα R75 Shape. Η απουσία υπερβολικών άκρων ή προεξοχών στο κέλυφος δεν είναι έλλειψη δημιουργικότητας, αλλά δέσμευση για τη διατήρηση της ακεραιότητας του κελύφους με την απόδοση πρόσκρουσης στον πραγματικό κόσμο.

Χαρακτηριστικά:

Κέλυφος από ίνες CLC (Complex Laminate Construction). Με μια αποκλειστική στρώση ινών Arai (πολύ ανθεκτική και ελαφριά) ανάμεσα σε 2 στρώσεις Super Fibre. Αυτό το υλικό είναι 40% ισχυρότερο από το τυπικό fiberglass όσον αφορά την αντοχή σε επέκταση και δίπλωμα.
Βάρος : 1300-1400gr

 Εξαερισμός :

Αποτελεσματικό σύστημα εξαερισμού με διάφορες μπροστινές εισόδους αέρα και πίσω εξαγωγείς για εξαιρετική ροή αέρα. Τα τελευταία είναι αποσπώμενα.
Η είσοδος αέρα του προστατευτικού πηγουνιού μπορεί να ανοίξει και να κλείσει από μέσα. Διαθέτει πλέγμα από ανοξείδωτο χάλυβα (ένα μόνο τεμάχιο). Αφαιρείται και καθαρίζεται εύκολα.

Εσωτερικό :

• Πλήρως αφαιρούμενο και πλενόμενο εσωτερικό Dry-Cool®. Αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε στο MotoGP.
• Σύστημα περιγράμματος προσώπου (FCS): το FCS παρέχει ένα εφέ «ελατηρίου» που διευκολύνει την τοποθέτηση του κράνους. Η επένδυση FCS καλύπτει καλύτερα την περιοχή κάτω από τη γνάθο και την περιοχή των μάγουλων.
• Το FCS παρέχει ασφαλή υποστήριξη σε ευρύτερη περιοχή παρέχοντας μεγαλύτερη σταθερότητα και άνεση με ελάχιστη πίεση.
• Πρωτοποριακή κορυφή: οδηγεί τον αέρα προς τις μπροστινές εισόδους για μεγαλύτερη ψύξη, ενώ τα διαφορετικά ανοίγματα συμβάλλουν στη μείωση της «ανύψωσης» σε υψηλή ταχύτητα.
• Ο επιμήκης και στρογγυλεμένος σχεδιασμός του βοηθά στην προστασία του αναβάτη από τη λάσπη και άλλα στοιχεία.
• Η πλαϊνή πλευρική επένδυση του ανοίγματος του κράνους επιτρέπει στο λάστιχο των γυαλιών να κάθεται σταθερά στη θέση του ακόμα και κατά τη διάρκεια επιθετικής οδήγησης.
• Double-D Ring.
• ΕΟΚ 22-05